Marées Noires :
ERIKA, EXON VALDEZ, AMOCCO CADIZ, TORRAY CANYON, ( ET
combien d'autres, encore, par le passé et à l'avenir ?).
Et si l'on "éco-certifiait"
aussi ce domaine et ses dérivés ?
(comme pour le Bois, par exemple)
Lorsque les pollueurs, joints aux
Assureurs, auront remboursé les dégats, il ne restera plus qu'à
communiquer leurs adresses aux "associations sous-marines"
de la flore et de la faune, asphyxiées par le fuel. Mais il n'y
aura plus personne pour remplir les dossiers, les
"ayant-droits" ayant depuis longtemps disparu .
Nul doute que les Défenseurs de
l'Environnement vont demander de boycotter tous ceux qui sont
incriminés dans ce désastre écologique : ET le pétrolier , qui économise
sur le coût du transport maritime en confiant son pétrole à des transporteurs
dangereux ; ET les pays qui négocient leur pavillon de
complaisance sans imposer suffisamment de contrôles ; ET les armateurs,
qui usent et abusent de ces mêmes pavillons décriés et risqués.
Et ce boycott deviendra d'autant
plus normal et indispensable, s'il s'avère exact que, comme on le
lit maintenant, le pétrolier et les armateurs auraient dissimulé le caractère
cancérigène des sous-produits ainsi transportés au rabais.
Cela n'est pas sans rappeler le
secret qui, pendant de longues années, a couvert , grâce à un lobbying aussi
important qu'efficace, le caractère nocif de l'amiante , précédemment
"matériau miracle" ...! (Lire le livre : "Amiante
: Le dossier de l'air contaminé" , par François Malye, 1996, chez Le
Pré aux Clercs)
Et nul doute alors, que
les Défenseurs de l'Environnement vont exiger EN PLUS, une "éco-certification"
de TOUS les produits - dérivés et sous-dérivés - du fuel incriminé
, afin que les pollueurs soient encadrés.
Ainsi faudra-t-il exiger, par
exemple, une éco-certification de chaque plein d'essence (!), de chaque
fermeture (fenêtres, portes), ou revêtement, en Pvc, afin que le
consommateur final soit assuré de ne pas encourager par ses achats les
Entreprises ayant contribué à cette catastrophe écologique .
Mais, allez-vous dire:
"Tout cela n'est guère possible ! C'est beaucoup trop compliqué !
Et beaucoup trop coûteux ! Et il y a bien trop d'argent en jeu. Et la pétrochimie
est bien trop puissante !"
Ben voyons, c'est bien sûr ! Où avais-je la tête ? Vous avez pleinement
raison. Laissons tomber.
Alors, inévitablement, allez-vous
demander : "Mais POURQUOI donc exige-t-on cette même
éco-certification pour le matériau Bois , alors qu'il est,
lui, le matériau éco-logique par excellence, et de surcroît :
renouvelable et récoltable sans danger pour l'environnement, et présentant
, parmi tous les matériaux de construction, l'éco-bilan le plus
favorable ?
Et bien, sans doute est-il
exigé parce que le Bois n 'est pas assez puissant , ni assez
riche, pour se défendre, ou pour faire du lobbying, comme l'amiante précédemment,
et la pétrochimie maintenant.. Il devra donc se soumettre. Alors même
qu'il contribue, par sa récolte, à maintenir l'équilibre du CO 2 de
notre planète!.....Et alors même qu'il est un matériau
naturel et sain et esthétique, et excellent isolant thermique et phonique.....!
A remarquer que beaucoup des
arbres des forêts ayant été récemment abattus indistinctement
par Dame Nature ( et non pas récoltés sélectivement par l'homme)
risquent, eux, de pourrir et de dégager du CO 2, s' ils ne devaient
pouvoir être utilisés rapidement. Et la preuve sera ainsi apportée, si besoin
était encore, qu'une sylviculture suivie et régulière, incluant
donc nécessairement des récoltes, est indispensable pour
dynamiser la croissance des jeunes arbres, dévoreurs de CO2 !
Finalement, ce serait maintenant le
moment idéal pour encourager le développement de l'emploi du Bois,
dans la construction et le chauffage. Et de créer ainsi les
100.000 emplois envisagés par le récent Rapport de Jean-Louis
BIANCO sur l'avenir de la Filière Bois en France.. Et de montrer à
tous de quel Bois cette profession est capable de se chauffer, même si elle vient d'être cruellement sinistrée.
Pas de langue de BOIS.
